Vinters slikto ceļu dēļ maz brauc ar motociklu (0)

Ikdienā, kad «uznāk luste» pabraukāt ārpus trases, motobraucējs Jānis Vinters sēžas uz sava «strītbaika» Honda CB1000. Tas esot «traks» braucamais. Ar šo motociklu, kas iegādāts pilnīgi jauns, Vinters pagaidām nobraucis tikai aptuveni 3000 kilometru, un mocis pārsvarā tiek turēts garāžā.

 

Kāpēc tā? Vintera atbilde portālam TvNet ir šāda: «Šoseja Eleja-Jelgava ir viena no traģiskākajām Latvijā. Nezinu, ar kuru vietu domā atbildīgie.»

 

Motobraucējs ir neizpratnē, kāpēc pie Vānes tiek būvēts teju vai autobānis, bet par starptautiskās šosejas salabošanu ierēdņi nedomā. Viņam ir tikai viena versija – iespējams, tur dzīvo kāds no Satiksmes ministrijas.

Jautāts, kāpēc iegādājies tieši šo Honda motociklu, Vinters stāsta, ka vēlējies izmēģināt «kaut ko savādāku». Rallija moču viņam bijis «biezā slānī», taču viņam izdevies no vairākiem «tikt vaļā». Tagad Vinteram ir tikai divi sacīkšu motocikli, bet iepriekš – pieci.

 

Pēc lielajiem rallijiem motocikli ir tik nolietoti, ka nākamajos ar tādiem ir riskanti braukt. Tāpēc regulāri nākas iegādāties jaunu motociklu. «Pēc tam vecie paliek pāri.» Motobraucēji mēģināja tos pārdot, bet nebija tik vienkārši. «Cena ir smieklīga. Neviens nevar nopirkt lietotu motociklu par 30 tūkstošiem eiro. Speciālajiem rallija motocikliem ir arī speciāla cena. Tie ir ļoti dārgi.»

Nākamais Vintera sacīkšu motocikls varētu būt paša komplektēts. Tas esot ķēpīgi un darbietilpīgi, bet izdarāms. Turklāt pašu «būvēts» motocikls maksā divreiz lētāk nekā pirktais.

 

Vinters atzīst, ka foršāk ir braukt ar motocikliem, nekā tos pašam labot. Taču atsevišķos brīžos viņam patīk arī mehāniķa darbi. Vienīgais – ja to nav daudz, sarežģīti un vienmuļi. «Filtru mazgāšana – viens un tas pats, riepu maiņa – viens un tas pats.»

 

 

 

»  Grims un svētku frizūras